Охлаждающий кожух для скважинного насоса: когда он необходим
Погружной насос находится в холодной воде, но это не означает автоматическую защиту двигателя от перегрева. Для охлаждения вода должна двигаться вдоль корпуса с определённой скоростью. Охлаждающий кожух для скважинного насоса направляет поток вокруг двигателя, когда естественное движение воды недостаточно или идёт не в нужную сторону.
Как двигатель отдаёт тепло
Во время работы электродвигатель нагревается. Тепло передаётся через корпус потоку воды, который проходит мимо него к всасывающей части насоса. В обычной узкой обсадной колонне движение часто формируется самой конструкцией: вода поступает снизу и поднимается вдоль двигателя. Но эта картина меняется при большом диаметре скважины, размещении в накопительном резервуаре или особом положении фильтровой зоны.
Если вода подходит к всасывающим отверстиям сверху, она может почти не омывать двигатель. Похожие условия возникают, когда между насосом и стенкой слишком много свободного пространства и скорость потока мала. Корпус остаётся погружённым, а обмотки при этом работают при повышенной температуре.
Что делает направляющий кожух
Кожух образует канал вокруг насоса и заставляет воду сначала пройти вдоль двигателя, а затем попасть на вход. Его диаметр и длину подбирают так, чтобы обеспечить требуемую производителем скорость охлаждения без чрезмерного гидравлического сопротивления. Конструкция должна оставлять безопасный проход кабелю и не мешать подъёму оборудования.
Самодельная труба неподходящего размера может перекрыть приток, касаться вращающихся или электрических частей и усложнить обслуживание. Материал креплений выбирают с учётом постоянного контакта с водой. Насос внутри кожуха фиксируют соосно, чтобы он не бился о стенки при запуске.
Когда вопрос нужно обсудить обязательно
Кожух рассматривают при установке насоса в колодце, баке или водоёме, в скважине значительно большего диаметра, при горизонтальном монтаже, а также когда приток воды расположен выше двигателя. Решение сверяют с паспортом конкретной модели: производители указывают допустимую температуру воды и минимальную скорость обтекания.
Перегрев не всегда проявляется сразу. Его косвенными признаками могут быть повторные отключения защиты и сокращение ресурса двигателя, но такие симптомы имеют и другие причины. Правильное охлаждение погружного насоса закладывают до спуска, исходя из конструкции источника, направления притока и фактической подачи.
